>> Xem thêm các sản phẩm công nghệ, máy tập thể thao tại nhà cho bạn vóc dáng khỏe mạnh tại đây
Cụ thể, tính đến hết tháng 6 vừa qua, đã có 43.016 xe City thế hệ thứ 4 được bán ra tại Ấn Độ - tức là doanh số trung bình hàng tháng ở mức 7.169 xe/tháng. Đây không những là kỷ lục đối với xe hạng B ở Ấn Độ mà còn giúp City nhanh chóng chiếm 52% thị phần trong phân khúc. City thế hệ 4 ở Thái Lan cũng ấn tượng không kém: 19.266 chiếc đã được bán ra tính đến hết tháng 5/2014, chiếm 40,3% thị phần và đứng đầu trong phân khúc xe hạng B. Cuối cùng là thị trường Malaysia, tính từ tháng 4-6/2014 City mới đã chiếm được 23% thị phần với 12.300 xe bán ra, trở thành mẫu xe hạng B Nhật Bản bán chạy nhất nơi đây. Đặc biệt, chỉ sau một tháng ra mắt, mẫu xe này đã đạt kỷ lục về số lượng đơn đặt hàng lên tới 10.000 xe. Sở dĩ Honda City thế hệ thứ 4 đang có sức hút rất lớn tại những thị trường nó cập bến là nhờ thiết kế thể thao, hiệu suất mạnh mẽ và không gian cabin rộng rãi. Hơn nữa, hiệu quả nhiên liệu hàng đầu và cảm giác lái thú vị với độ an toàn cao cũng là những điểm chủ đạo khiến City mới hút khách. Dự kiến, khi về Việt Nam mẫu Honda City thế hệ thứ 4 sẽ được trang bị động cơ i-VTEC dung tích 1,5 lít với công suất 88 mã lực tại 4600 vòng/phút và mô-men xoắn 145Nm. Điều đáng nói xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng, khoảng 5,7 lít/100km đối với số sàn và khoảng 6,6 lít/100km với số tự động. Sự xuất hiện của Honda City thế hệ thứ 4 trong thời gian tới sẽ giúp cho phân khúc sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam trở nên sôi động và cạnh tranh khốc liệt hơn. Với các ưu thế của mình, khả năng thành công của City thế hệ mới là rất lớn, hứa hẹn sẽ mang lại những bất ngờ và thỏa mãn nhu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng Việt Nam. Xem thêm các sản phẩm công nghệ, máy tập thể thao tại nhà cho bạn vóc dáng khỏe mạnh tại đây